قرارگاه نهضت ساخت داخل در وزارت صمت راه اندازی شد

مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت با بیان اینکه امسال دراین وزارتخانه قرارگاه نهضت ساخت داخل راه اندازی شده است گفت: در این راستا هدف گذاری خوبی برای تبدیل واردات به ساخت داخل صورت گرفته است.

به گزارش روابط عمومی شرکت کویرتایر ، سید محمد مهدی هادوی  صبح امروز در بازدید از خط تولید وبخش های مختلف کارخانه کویرتایر وروند ساخت ماشین آلات تولید تایر در این کارخانه اظهارداشت: ما به تایر به عنوان یک محصول پیچیده نگاه می کنیم که تلفیقی از فناوری در فرآیندهای تولید و انتخاب مواد است و طراحی، تحقیق و نوآوری در آن حرف مهمی دارد.

وی افزود: معمولا در محصولاتی که در نهایت به دست مردم می رسند و عامه مردم با آن سرو کار دارند ،کیفیت محصول  موضوع مهمی است وبرای کشوری که ما در حال ساخت داخل هستیم ، توسعه ساخت داخل  رابه عنوان یک سیاست جدی دنبال می کنیم.

 مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت بیان کرد: در شرکت کویرتایر با تلفیق تحقیق و نوآوری و شناخت فرآیند ها این اتفاق افتاده است و بحث کیفیت چه از لحاظ مرغوبیت و چه از لحاظ قیمت تمام شده و همچنین تحویل به موقع و خدمات پس از فروش در سطح قابل قبولی قرار دارد.

هادوی تصریح کرد: در وزارت صنعت، معدن و تجارت بحث ساخت داخل را به عنوان یک مسئله محوری کشور دنبال می کنیم.

وی با اشاره به نامگذاری سال جهش تولید گفت: اگر به بحث تولید داخل به عنوان یک اولویت نگاه کنیم هم بحث اشتغال را می توانیم دنبال کنیم و هم می توانیم بحث های رکود اقتصادی را حل کنیم، در حقیقت اقتصاد مقاومتی که دنبال می کنیم یعنی تولیدی که وجود دارد ومورد توجه است.

مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت با بیان اینکه در سال گذشته برنامه سه ساله‌ای با 10 میلیارد دلار برای جایگزینی واردات درسال‌های 98، 99 و 1400 تدوین  وهدف گذاری شده است اظهار داشت: برای امسال 3.2 میلیارد دلار هدف گذاری شده است.

وی افزود: این میزان هدف گذاری شامل مواد و محصولاتی است که قبلاً از خارج خریداری شده است و در حال حاضر تولید شده است و برخی دیگر که اثر بخشی بالاتری دارد واردات ماشین آلات صنعتی است.

هادوی بیان کرد: به دلیل اینکه ماشین آلات گران است، بسیاری از صنعتگران ما به سمت ماشین های مستعمل روی آورده اند که این امر برای ما مشکل به وجود می آورد، زیرا ماشین آلات مستعمل به این معنا است که محصولی که خروجی آن ماشین آلات است از کیفیت قابل قبولی برخوردار نیست.

مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت با بیان اینکه راه جایگزینی آن داخل سازی خود ماشین آلات است تصریح کرد: خوشبختانه در کشور ماشین سازی بسیار خوبی را شاهد هستیم.

وی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال، درشرکت کویرتایر که ماموریت اصلی آن ماشین سازی نیست اما چون به فرایند ها آگاه و طراحی فرایند در دست آنها است به خوبی وارد بحث داخلی سازی برای ساخت تجهیزات ودستگاههای تولید تایر شده است.

مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت گفت: این نشان می دهد اگر ما دانش مورد نیاز را داشته باشیم می توانیم در بحث ماشین سازی و تجهیزات نیز وارد توسعه ساخت داخل  شویم.

هادوی گفت: هم اکنون در کشور انجمن های خوبی داریم که به صورت متمرکز سیاست های کشور را دنبال می کنند و ارتباطی که با این  انجمن ها برقرار شده و حمایتی که از ساخت داخل صورت  گرفته و آمارها نشان می دهند ظرفیت ماشین سازی ما پر است اما کامل نشده است و باز هم باید ظرفیت توسعه خود را بیشتر کنیم.

مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت خاطرنشان کرد: با این اقدامات ارزشمند رکودی که در گذشته در قسمت های مختلف داشته ایم در قسمت ماشین سازی و تجهیزات نداریم.

وی بیان کرد: ما در وزارت صمت مجری قانون حداکثر استفاده از ساخت داخل، توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی هستیم.

هادوی یادآور شد: با ظرفیتی که این قانون به عنوان هیئت نظارت به ما داده و دستورالعمل رسیدگی به این موضوع که توسط قوه قضائیه ابلاغ شده است نشان می دهد که در بحث ساخت داخل هر سه قوا مصمم هستند و این تصمیم برگرفته از سیاست های کلی نظام است.

مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت اظهار داشت: امید است با حمایت تولیدکنندگانی مانند شرکت کویر تایر بتوانیم سیاست داخل سازی را به خوبی دنبال کنیم.

*کویرتایر به قطب تولید تایرهای رادیال باری شرق کشور تبدیل می شود

مدیرعامل شرکت کویرتایردر ادامه با بیان اینکه بازدید مدیرکل ماشین سازی وزارت صمت و هیئت همراه از کارخانه برای ما بسیار فرصت مغتنمی بود اظهار داشت: در این بازدید رهنمودهای بسیار خوبی ارائه  گردید که در راستای پیشبرد اهداف وسیاست ها به ویژه در بخش ساخت ماشین آلات از آن بهره خواهیم برد.

 مهندس سیدمحمد حسین زینلی خاطرنشان کرد: با توجه به بازدید صورت گرفته و آشنایی با خط تولید کویرتایر، امیدواریم  نیازمندی های ما برطرف شود و با محور قرار دادن ساخت داخل ، یقین داریم حامی بسیار قدرتمندی داریم که از این طریق بتوانیم تامین قطعات  کرده و در ساخت داخل نیز به ما کمک خواهند کرد.

وی در ادامه با اشاره به رکوردهای ملی و انحصاری در این شرکت گفت: کویرتایر به عنوان اولین سازنده پرس پخت تایر در کشور است که تاکنون  با ساخت 10 پرس پخت تایر بیش از یک میلیون دلار در این بخش صرفه جویی ارزی داشته است.

مدیرعامل شرکت کویرتایر متوسط نمونه خارجی هر دستگاه پرس پخت تایر را 260 هزار دلار و نمونه ساخته شده در کویرتایر را 160 هزار دلار ذکر کرد و افزود: قادر هستیم هر ماه یک پرس پخت تایر را در این کارخانه بسازیم .

 مهندس زینلی با اشاره به اقدامات انجام شده در طراحی و ساخت ماشین آلات تولید تایر گفت: طی یک تصمیم به هنگام ، تغییر تولید تایرهای بایاس به رادیال ؛ تبدیل 15 ماشین تایر سازی بایاس به رادیال و اصلاح 12 پرس پخت تایر باری و وانتی بایاس به رادیال  از جمله اقدامات صورت گرفته در این کارخانه عنوان کرد.

وی ازساخت ماشین آلات استیل لاستیک برای نخستین بار درکشور خبرداد و گفت: اجرای بیش از12 طرح ساخت و ارتقاء ماشین آلات در این کارخانه ،  میلیاردها تومان صرفه جویی را به همراه داشته است.

مدیرعامل شرکت کویرتایر طراحی و ساخت تایردراداره تکنولوژی و تحقیقات این کارخانه را از دیگر اقدامات ارزشمند و ماندگار برشمرد و افزود: طراحی 31 سایزوطرح مختلف و طراحی وساخت هر 40 روز یک سایز جدید از دیگر دستاوردهای انجام شده در این شرکت است.

وی با بیان اینکه خرید دانش فنی هر سایز بیش از 100 هزار دلار است افزود: این اقدام 3 میلیون و صد هزار دلارصرفه جویی ارزی در پی داشته است.

مهندس زینلی با اشاره به اینکه برنامه اجرای طرح توسعه را به صورت ویژه پیگیری می کنیم اظهار کرد: در گام اول افزایش ظرفیت تولید تایرهای رادیال سواری به 44 هزارتن و در گام دوم راه اندازی خط تولید 50 هزار تن تایر رادیال باری و راهسازی معدن پیش بینی شده است .

مدیرعامل شرکت کویرتایر با اشاره به طرح توسعه 50 هزار تن تولید تایرهای باری رادیال در گام دوم تصریح کرد: با اجرای این مهم کویرتایر به قطب تولید تایرهای رادیال باری شرق کشور تبدیل می شود.

 انتهای پیام/

انتهای پیام/